Een auto voor iedereen, 8 Miljoen exemplaren gebouwd (VideoFilm)

 

60 jaar Renault 4

Van 1961 tot en met 1992 bouwde Renault de legendarische 4. Generaties groeiden op met het ‘Viertje’ - in Frankrijk liefkozend Quatrelle genoemd naar de gangbare variant 4L, waarbij de L stond voor Luxe.

 Bij zijn afscheid was het met ruim 8 miljoen exemplaren de meest gebouwde Franse auto

 Lees verder → Wie kent hem niet ?

 

Het beste model sportwagen wat ooit is gebouwd ! (VideoFilms)

Ferrari 250 GTO (1962 – 1964)

Met amper 36 exemplaren op de productieteller wordt deze Ferrari beschouwd als het beste model dat het merk ooit gebouwd heeft.

Kijk hier→ Deze auto is onbereikbaar

Filmmaker Robbert Alblas pakt weer uit ! 

Maak kennis met de Ferrari 250 GTO van Roelofs Engineering. In deze video – gedraaid op het circuit van Zandvoort – wordt de exclusieve Italiaan van apex naar apex gesmeten door coureur Nicky Pastorelli. 

Kortom, waar wacht je op: video op de hoogste resolutie en geluid op standje straaljager !

 

Voetnoot: AM-65-96 werd in 1963 geboren als 250 GT en werd later omgebouwd tot 250 GTO recreation. Maar dan wel een die bijna niet van echt te onderscheiden is.

Zie dit artikel van onze vrienden van Autoleven.com en Petrolicious.

Terug blik op de grootste oldtimerbeurs in Europa (VideoFilms)

Techno Classica in Essen dit jaar verplaatst naar 2022

Er gaat definitief een streep door het grootste klassiekerevenement van het jaar. Techno Classica vindt volgend jaar pas weer plaats.

Dat was natuurlijk te verwachten, maar de hoop op het oldtimer feest in Essen bleef de afgelopen tijd toch in leven toen de organisator van Techno Classica, Siha, een nieuwe datum voor het evenement opgaf. Waar het feest eerst van 25 tot en met 29 maart zou plaatsvinden, koos men er al snel voor het laatste weekend van juni in het teken van auto’s te laten staan. ↓

 @ Klik hier, dan kunt u terug kijken naar de voorgaande mooie beurs jaren ! 

Renault 5 Twee keer gelanceerd 7,3 Miljoen geproduceerd (VideoFilm)

Renault 5  werd twee keer gelanceerd 1972 en 1984

Volgens sommigen wellicht het bekendste model van Renault: de Renault 5. Deze werd op 28 januari 1972 geïntroduceerd. Renault verkocht tot 1996 maar liefst 7,3 miljoen exemplaren van dit model. Een populaire onder de auto’s van vroeger dus!

Het zal je daarom ook niet verbazen dat de Renault 5 twee keer werd gelanceerd: de eerste generatie van 1972 tot en met 1984 en de tweede generatie van 1984 tot en met 1996. De tweede generatie staat ook wel bekend als de Super5. Deze opvolger lijkt erg op zijn voorganger; vooral de voorkant en achterkant waren vernieuwd. Het iconische beeld van de Renault 5 bleef daardoor vrijwel hetzelfde.

De auto van Harry Potter (Video)

Het verkoop succes van de Ford Anglia

De Ford Anglia is een automodel van de Amerikaanse autobouwer Ford. 

De auto werd geproduceerd in de Engelse fabriek in Dagenham. De auto is in vier generaties op de markt gekomen. ... In 1967 is de laatste Anglia gebouwd, deze werd opgevolgd door de Ford Escort. 

Lees verder ↓

De geschiedenis van de Ford Anglia

Klik op de foto’s voor een nog grotere afbeelding !

Een auto voor oldtimer liefhebbers (VideoFilm)

Morris Minor een zeer succesvolle auto

Naar navigatie springenNaar zoekDe Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 i

De Morris Minor was een automobiel van de Britse fabrikant Morris Motors Ltd, dat op 20 september 1948 werd gepresenteerd in het Earls Court Exhibition Centre in Londen en dat tot 1971 in productie is gebleven.

Het model, dat in het Verenigd Koningkrijk de bijnaam “Moggi” heeft, geldt als “Typisch Engels” en is een zeer gewild verzamelaars object onder liefhebbers van oldtimers. 

Morris Minor Club Nederland

 

Klik op de foto's voor een nog grotere afbeelding !

60+ en Meer Ideeën over oldtimers (VideoFilms)

Wanneer is een auto een Oldtimer

In bepaalde opzichten kan het bezitten van een oldtimer verschillen met een auto die (nog) geen oldtimer is. 

Lees verder ↓

Maar wanneer is een auto een oldtimer ? 

Wanneer er aan een oldtimer wordt gedacht, denkt men vaak aan de klassieke auto's uit het begin van de 20ste eeuw. 

Maar een oldtimer is meer dan dat. Een auto uit eind jaren 70 mag ook een oldtimer genoemd worden. 

Het is op verschillende vlakken belangrijk om antwoord te krijgen op de vraag 'wanneer is een auto oldtimer'. Als een auto de status van oldtimer krijgt, heeft dat invloed op het moeten betalen van wegenbelasting. Die moet namelijk niet meer betaald worden. Wanneer de auto oldtimer is, moet deze ook op de juiste manier verzekerd worden. 

Er zijn namelijk speciale oldtimerverzekeringen in het leven geroepen. Wanneer is een auto een oldtimer is dus een belangrijke vraag op vlak van bepaalde kosten.    

 Lees verder ↓

 60+ en Meer Ideeën over Oldtimers

Mille- Miglia en Vakantie in ISEO (VideoFilm)

Het thuis van de verfijnde DOCG Franciacorta en een romantisch meer met het grootste meer eiland van Italië, Monte Isola. Welkom aan het Iseomeer en in de Franciacorta

Gelegen aan de zuidoostelijke oever, het is het dorp dat zijn naam geeft aan het meer zelf. Naast Iseo omvat het ook de steden Clusane en Cremignane in het zuiden, Covelo en Pilzone in het noorden.

Het prachtige eiland Monte-Isola ↓

https://www.janwibbelink.nl/2012/05/schitterend-eiland-monte-isola-in-italie.html

Iseo is een klein stadje dat zich rond een oud middeleeuws dorp ontwikkelt heeft. 

Het centrum van de stad is Piazza Garibaldi , waarvan het standbeeld in het midden staat, rustend op de top van een tufsteenvoet bedekt met mos. 

Dit is het eerste Italiaanse monument (1883) gewijd aan de "held van de twee werelden" door de beeldhouwer P. Bordini uit Verona.

Mille-Miglia trekt duizende kijkers ↓

https://www.janwibbelink.nl/2017/05/auto-gekte-in-italie-barst-los-videofilm.html

BMW 100 jaar schitterende beurs (Video)

BMW gemaakt tot het merk dat zich overal ter wereld thuis voelt

BMW is in beweging. 
In de lucht, op de weg, in de autosport. 
Geniale ontwikkelingen, indrukwekkende techniek en een enorme betrokkenheid hebben BMW gemaakt tot het merk dat zich overal ter wereld thuis voelt. 
Van het eerste wereldrecord tot nu – van de eerste hoogte carburateur tot de in serie geproduceerde hybride auto.

BMW 100 jaar Interclassics Maastricht ↓
https://janwib.blogspot.com/2016/01/bmw-100-jaar-interclassics-maastricht.html 

Onder meer dankzij diverse modellen kreeg BMW een naam als bouwer van sportieve auto's. 
Innovatieve en kwalitatief van hoogwaardige producten maken BMW zo snel bekend.
De BMW-fabrieken werden tegen het einde van de oorlog zwaar gebombardeerd. De fabriek in München werd voor het grootste deel verwoest. 

Na de oorlog herstelde BMW zich. De onderneming dreef vooral op de bouw van motorfietsen. Daarnaast bouwde men een driewielig 'scootmobiel', de Isetta, in licentie van het Italiaanse Iso in redelijk grote aantallen en grote limousines en coupés met V8 motor die maar mondjesmaat werden verkocht. Mede hierdoor kwam BMW in zware financiële problemen. Men had geen middenklasse model en geen geld het te ontwikkelen.

Door de verkoop van een turbinefabriek en het instappen van een financier in de vorm van Quandt kon men de BMW 1500 ontwikkelen. Dit was de doorbraak van BMW, geïntroduceerd in 1961. 

Sindsdien bouwde BMW een gamma van sportieve sedans en coupés op die leverbaar waren met veel verschillende motoren. 

In 1966 nam het Glas over. BMW richtte zich langzamerhand meer en meer op de hogere middenklasse. Formule 1 BMW was in de jaren '80 leverancier van één van de krachtigste motoren ooit, met vermogens van meer dan 1000PK. 

Klik hier voor alle geproduceerde BMW's ↓
                                          http://garageelstrodt.nl/History.html 

Nadat eind jaren '90 BMW zich in de sportscars ging mengen, werd ook weer begonnen aan Formule 1.

 In 2006 kocht het Sauber over en werd het een BMW fabrieksteam en trok zich terug uit de formule 1.